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江西上高鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目圓滿完成全線架梁作業(yè)
5月13日上午11時(shí)18分,隨著第52片32米預(yù)制梁精準(zhǔn)架設(shè)至釗田河特大橋26號(hào)橋臺(tái),四公司承建的江西上高鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目全線架梁施工圓滿完成。項(xiàng)目建設(shè)單位發(fā)來(lái)賀信,對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服極端天氣、確保工程安全質(zhì)量給予高度評(píng)價(jià)。
全長(zhǎng)863.09米的釗田河特大橋是項(xiàng)目控制性工程,全橋由26跨組成,共需架設(shè)52片梁體。面對(duì)江西地區(qū)持續(xù)強(qiáng)降雨及多次超強(qiáng)對(duì)流天氣,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)制定雨季施工方案,通過(guò)建立“氣象預(yù)警-應(yīng)急響應(yīng)-質(zhì)量監(jiān)控”三位一體管理體系,成功實(shí)現(xiàn)“零事故、零缺陷”架梁目標(biāo)。
“極端天氣既是大考也是練兵。”項(xiàng)目經(jīng)理趙龍介紹,目前項(xiàng)目已轉(zhuǎn)入橋面系施工階段。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)秉持“安全第一、質(zhì)量至上”的原則,穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)施工任務(wù),爭(zhēng)取早日完成通車(chē)目標(biāo)。
施工現(xiàn)場(chǎng)(馬繼振 攝)